Volar desde los aeropuertos de Londres con aerolíneas de bajo coste como Ryanair, easyJet o Wizz Air puede ser una manera muy económica de recorrer Europa, siempre que se conozcan bien las reglas del equipaje de mano. Estas compañías han hecho de las políticas de maletas una parte central de su modelo de negocio, y no entenderlas bien es la forma más común de terminar pagando mucho más de lo previsto en el aeropuerto.
Cada aerolínea tiene sus propias medidas y condiciones, que además cambian con cierta frecuencia, por lo que conviene revisarlas siempre antes de viajar. Como norma general, todas permiten una bolsa pequeña gratuita que debe caber bajo el asiento delantero, con medidas que rondan los 40 x 20 x 25 centímetros. Si se necesita subir además una maleta de cabina más grande, casi siempre hay que pagar un suplemento al reservar, que suele ser bastante más barato que hacerlo el día del vuelo o, peor aún, en la propia puerta de embarque, donde las tarifas pueden dispararse.
Los aeropuertos londinenses —Heathrow, Gatwick, Stansted, Luton y London City— cuentan todos con medidores de equipaje visibles antes del control de seguridad y en las puertas de embarque, y el personal de estas aerolíneas es especialmente estricto con las medidas y el peso. Una recomendación práctica es pesar y medir la maleta en casa antes de salir, usar una báscula de mano si el vuelo permite peso máximo, y evitar comprar ropa o recuerdos de última hora que puedan hacer que el equipaje ya no entre en las medidas contratadas.
En más de una ocasión he visto en el aeropuerto a viajeros discutir con el personal de embarque porque su maleta “de cabina” no entraba en el medidor, y terminar pagando en el mostrador una tarifa varias veces superior a la que hubieran pagado reservando el equipaje con antelación online. Mi recomendación de siempre es simple: comprar el equipaje que realmente se necesita desde el momento de la reserva, nunca dejarlo para el día del vuelo, porque ahí es donde estas aerolíneas realmente ganan dinero.
Con un poco de planificación, volar low-cost desde Londres sigue siendo una de las formas más baratas de moverse por Europa. La clave está en tratar el equipaje como una parte más del presupuesto del viaje, revisar las normas de cada aerolínea antes de reservar y no confiarse pensando que “seguro que entra”, porque las políticas de estas compañías dejan muy poco margen para la improvisación.
La regla de los 100 mililitros para líquidos ya no es igual en todos los aeropuertos británicos: los que han instalado escáneres de nueva generación permiten llevar más cantidad, pero otros mantienen el límite tradicional. Y el aeropuerto de regreso puede aplicar normas distintas a las del de salida.
Mi consejo: compruebe las normas en la web del aeropuerto antes de hacer la maleta, mida y pese el equipaje de mano con las dimensiones exactas de su aerolínea, que cambian de una compañía a otra, y lleve los líquidos en una bolsa transparente por si acaso. En los vuelos baratos, pagar en la puerta de embarque por una maleta que no cumple puede costar más que el propio billete.
Fuente oficial: GOV.UK – Restricciones del equipaje de mano
Antes de volar
Tres comprobaciones evitan casi todos los cargos extra: las medidas del bolso gratuito, las normas de líquidos del aeropuerto de salida y el tiempo real de traslado hasta la terminal.
Qué incluye la tarifa básica
- Ryanair: un bolso pequeño de 40 x 30 x 20 cm que debe caber bajo el asiento. La maleta de cabina de 10 kg (55 x 40 x 20 cm) se paga aparte con Priority (política de equipaje de Ryanair).
- easyJet: un bolso bajo el asiento de hasta 45 x 36 x 20 cm, ruedas y asas incluidas, y hasta 15 kg. La maleta grande (56 x 45 x 25 cm) se añade a la reserva o va incluida en tarifas superiores (easyJet).
- Wizz Air: un bolso de 40 x 30 x 20 cm y 10 kg bajo el asiento. La maleta de 55 x 40 x 23 cm requiere WIZZ Priority (Wizz Air).
Líquidos: depende del aeropuerto
GOV.UK indica que la mayoría de aeropuertos mantiene el límite de 100 ml por envase y que algunos ya admiten hasta 2 litros, por lo que debe consultar el aeropuerto de salida y el de regreso (GOV.UK). Hoy, Gatwick y Heathrow (terminales 2 a 5) admiten envases de hasta 2 litros. Stansted y Luton siguen en 100 ml, aunque los líquidos pueden quedarse dentro del equipaje durante el control.
Cómo llegar desde el centro de Londres
- Stansted: Stansted Express desde Liverpool Street, 48 minutos, cada 15 minutos (aeropuerto de Stansted).
- Luton: Luton Airport Express desde St Pancras hasta Luton Airport Parkway (22 minutos) y luego la lanzadera DART hasta la terminal, unos 4 minutos (aeropuerto de Luton).
- Gatwick: Gatwick Express desde Victoria, unos 30 minutos (aeropuerto de Gatwick). Thameslink y Southern también llegan; consulte National Rail.
Datos prácticos comprobados en octubre de 2026, antes de publicar este artículo. Horarios, precios y rutas cambian: confírmelos en los enlaces oficiales antes de reservar.
